{"id":9574,"date":"2021-05-25T13:00:00","date_gmt":"2021-05-25T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/a-bordo-do-msc-seaside-regressei-ao-mar\/"},"modified":"2026-07-01T09:05:09","modified_gmt":"2026-07-01T09:05:09","slug":"a-bordo-do-msc-seaside-regressei-ao-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/a-bordo-do-msc-seaside-regressei-ao-mar\/","title":{"rendered":"A Bordo do MSC Seaside\u2026 regressei ao mar!"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o protocolo de preven\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a ainda mais aprimorado e perfeitamente implantado, o objetivo das companhias \u00e9 fazer com que os h\u00f3spedes se sintam relaxados, despreocupados e em total seguran\u00e7a desde o embarque ao desembarque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se \u00e9 um viajante frequente, j\u00e1 conhece de cor os procedimentos de embarque e agora, logo que obt\u00e9m o resultado negativo do seu teste, come\u00e7a a corrida para o navio, onde uma graciosa cabine com varanda no deck 15 (Venice) foi a minha casa durante uma semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EMBARQUE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora que acabo de chegar, foram muitas as pessoas que perguntaram como foi a experi\u00eancia de embarque neste novo mundo onde as m\u00e1scaras, os testes, as vacinas est\u00e3o na ordem do dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de um curto mas saboroso passeio por Roma na v\u00e9spera, entro no comboio um pouco antes das 10h em dire\u00e7\u00e3o ao Porto de Civitavecchia onde chego bem mais cedo que a minha hora de embarque, o que se revelou uma mais valia pois consegui tratar de todos os processos com a maior das tranquilidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro procedimento ao chegar ao terminal \u00e9 a verifica\u00e7\u00e3o dos documentos. Teste Covid-19 negativo, seguro de sa\u00fade, passaportes e claro a documenta\u00e7\u00e3o do cruzeiro. Depois de cumpridos todos os requisitos com distin\u00e7\u00e3o, deixamos a nossa bagagem devidamente etiquetada e podemos passar para a segunda etapa do processo que j\u00e1 \u00e9 nossa conhecida, a seguran\u00e7a, onde o processo decorreu dentro da normalidade e sem filas que \u00e9 uma constante preocupa\u00e7\u00e3o de todos os intervenientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A terceira fase e ainda dentro do terminal de cruzeiros inclui a realiza\u00e7\u00e3o do teste Covid-19 e o preenchimento de um pequeno question\u00e1rio de sa\u00fade. Foi-me atribu\u00eddo um n\u00famero e avancei para o check in para completar assim o quarto passo deste processo de embarque. Como havia v\u00e1rios balc\u00f5es de check in, o processo foi tamb\u00e9m ele rapid\u00edssimo e depois de receber o meu cart\u00e3o de embarque, dirigi-me para uma grande sala e n\u00e3o esperei mais do que 10 ou 15 minutos j\u00e1 tinha o resultado, negativo, o que me permitiu avan\u00e7ar (sorridente) em dire\u00e7\u00e3o ao navio. Esta foi a quinta e \u00faltima fase de todo o procedimento de embarque que demorou cerca de uma hora desde a minha chegada ao terminal de cruzeiros do Porto de Civitavecchia, tamb\u00e9m conhecido como Porto de Roma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de receber as boas-vindas da tripula\u00e7\u00e3o, beberico um flute de prosecco, j\u00e1 dentro do navio e dirijo-me ao camarote. Verifico que est\u00e1 impecavelmente limpo e arrumado e vou calmamente almo\u00e7ar por volta das 13h.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ITINER\u00c1RIO<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sa\u00edda do porto de Civitavecchia (It\u00e1lia), G\u00e9nova (It\u00e1lia), La Valletta (Malta),<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siracusa (It\u00e1lia), Tarantom (It\u00e1lia) e desembarque em Civitavecchia (It\u00e1lia).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8 Dias \/ 7 Noites<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Civitavecchia-2805974.png\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Civitavecchia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">It\u00e1lia<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Genova_1-1967468.png\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">G\u00e9nova<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">It\u00e1lia<br\/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Valletta-1967462.png\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Valletta<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malta<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Siracusa-1967457.png\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Siracusa<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">It\u00e1lia<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Taranto-1967452.png\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Taranto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">It\u00e1lia<br\/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Civitavecchia-2805974.png\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Civitavecchia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">It\u00e1lia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como optei por ficar na noite anterior em <a href=\"https:\/\/cruiselovers.pt\/blog\/roma-num-so-dia\">Roma<\/a> acabei por n\u00e3o ter tempo para descobrir Civitavecchia que \u00e9 uma cidade que fica localizada entre os rios Mignone e Marangone, com vista para o Mar Tirreno, \u00e9 conhecida pelo seu porto (Porto de Roma) e apesar dos terr\u00edveis bombardeamentos durante a Segunda Guerra Mundial a zona portu\u00e1ria ainda mant\u00e9m algumas atra\u00e7\u00f5es hist\u00f3ricas como o Forte Michelangelo as antigas muralhas do velho porto, com a sua fonte em m\u00e1rmore travertino de Vanvitelli, e a Rocha, a fortaleza que se ergue sobre a cidade h\u00e1 mais de mil anos. Ficou a promessa de voltar com mais tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira paragem deste itiner\u00e1rio foi a extraordin\u00e1ria cidade de G\u00e9nova, onde encontramos uma miscel\u00e2nea de culturas e aromas. Um labirinto denso e fascinante de vielas medievais que abriga grandes pal\u00e1cios constru\u00eddos nos s\u00e9culos XVI e XVII pelas fam\u00edlias de comerciantes abastados de G\u00e9nova, atualmente transformados em museus e galerias de arte. A Cattedrale di San Lorenzo, o Palazzo Ducale, e os pal\u00e1cios renascentistas da Via Garibaldi est\u00e3o inclu\u00eddos na visita panor\u00e2mica e dentro da bolha de seguran\u00e7a exigida pela companhia. H\u00e1 tamb\u00e9m a possibilidade de optar por outro tipo de visitas e para quem j\u00e1 conhece G\u00e9nova pode sempre rumar a Portofino, que fica a cerca de 30 quil\u00f3metros, situada numa incr\u00edvel enseada protegida onde h\u00e1 anos atrai as mais variadas celebridades e os seus iates de luxo que fazem deste pequeno lugar uma atra\u00e7\u00e3o internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um maravilhoso dia de sol acompanhou-nos durante todo o dia de navega\u00e7\u00e3o, onde pude usufruir ao m\u00e1ximo deste navio que foi projetado especificamente para climas mais quentes e \u00e9 melhor aproveitado ao ar livre, tornando-o o navio perfeito para o in\u00edcio do ver\u00e3o no Mediterr\u00e2neo, quando o clima est\u00e1 no seu melhor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na paragem seguinte, Valeta, decidi fazer um tour panor\u00e2mico por Malta e (re)visitar alguns lugares de que gostei muito da \u00faltima viagem, como a Igreja de Nossa Senhora da Assun\u00e7\u00e3o que em Abril de 1942 foi bombardeada pelas tropas nazis, tendo ca\u00eddo no seu interior um bomba de 200kg, na qual se encontravam 300 pessoas e milagrosamente ningu\u00e9m morreu, porque a bomba n\u00e3o chegou a explodir. Apreciar as famosas varandas maltesas que ornamentam as fachadas das casas da zona antiga cercadas por diversas igrejas, sendo que os habitantes da ilha garantem haver uma para cada dia do ano. No final uma pequena caminhada pela Mdina de Malta que curiosamente tem na sua pra\u00e7a principal uma igreja cat\u00f3lica em vez de uma mesquita. Este \u00e9 o exemplo perfeito de como as influ\u00eancias europeias e \u00e1rabes se misturam na hist\u00f3ria desta ilha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seguimos de novo para It\u00e1lia onde o porto siciliano de Siracusa faz sua estreia na MSC Cruzeiros, oferecendo uma variedade de excurs\u00f5es em terra para que os passageiros possam descobrir os ricos s\u00edtios hist\u00f3ricos e arqueol\u00f3gicos desta zona, incluindo o teatro grego de Siracusa, o maior j\u00e1 constru\u00eddo na Sic\u00edlia e um dos maiores no mundo grego, ou mergulhar na bela paisagem rural e nas cidades barrocas onde os filmes mundialmente famosos do Inspetor Montalbano foram filmados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00f3ximo destino a cidade de Taranto, na Ap\u00falia, oferece algo muito especial para quem procura um dia para relaxar e descontrair enquanto aproveita ao m\u00e1ximo esta regi\u00e3o hist\u00f3rica. A cidade velha de Taranto, cheia de charme com suas vielas sinuosas e dezenas de igrejas e pal\u00e1cios e o Museu Arqueol\u00f3gico Nacional de Taranto, mostra a hist\u00f3ria do sul da It\u00e1lia e as ra\u00edzes de sua cultura. Al\u00e9m da variedade de excurs\u00f5es protegidas, a MSC Cruzeiros ir\u00e1 apresentar uma experi\u00eancia especial de uma praia particular em Taranto a partir de junho, exclusivamente para os h\u00f3spedes do MSC Seaside. Um dia na praia \u00e9 uma parte muito importante nas f\u00e9rias de ver\u00e3o, ent\u00e3o agora todos os passageiros do MSC Seaside poder\u00e3o relaxar numa praia arenosa junto \u00e0s \u00e1guas cristalinas do Mar J\u00f4nico. Mais um dia de navega\u00e7\u00e3o e o regresso a Civitavecchia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MSC Seaside<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O MSC Seaside reescreve a hist\u00f3ria e revoluciona as conven\u00e7\u00f5es de design de navios, misturando \u00e1reas interiores e exteriores para ligar cada viajante ao que o circunda, de uma forma inaudita. No oitavo andar e em torno de todo o navio, existe um promenade com espa\u00e7os de restaura\u00e7\u00e3o, bares, lojas, piscinas e espregui\u00e7adeiras. Poder\u00e1 aproveitar vistas incr\u00edveis do atrium, com os seus dois andares e paredes de vidro, acess\u00edvel por elevadores panor\u00e2micos.<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br\/>Capacidade m\u00e1xima: 5429<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tripulantes: 1.413<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e1cio passageiros\/tripula\u00e7\u00e3o: 3.66: 1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inaugurado: dezembro de 2017<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/MSC_SEASIDE-1968253.jpg\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O MSC Seaside \u00e9 um navio muito animado e divertido, incorporando entretenimento de cair o queixo, muitos espa\u00e7os ao ar livre (\u00e9 de facto um para\u00edso para os amantes do sol!) E atividades para a fam\u00edlia que incluem um cinema 4D, bowling, tirolesa e um grande parque aqu\u00e1tico para crian\u00e7as e adultos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o que realmente diferencia o Seaside de outros navios \u00e9 mesmo o seu estilo e servi\u00e7o europeu e a mistura internacional de passageiros a bordo, apesar deste rein\u00edcio a maioria dos passageiros serem italianos, pude perceber que a bordo se encontravam alguns Espanh\u00f3is, Portugueses, Franceses e Alem\u00e3es . O interior do navio exibe um design italiano chamativo e elegante, as refei\u00e7\u00f5es na sala de jantar s\u00e3o bem ao estilo europeu e o servi\u00e7o dos empregados de mesa e barmans geralmente vem sempre acompanhado de um sorriso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante o dia o dress code \u00e9 casual, com as pessoas a usar um pouco de tudo, desde jeans e t-shirts at\u00e9 cal\u00e7\u00f5es e chinelos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 durante a noite \u00e9 mais elegante, mas mais casual elegante do que formal, com exce\u00e7\u00e3o nas duas noites &#8220;elegantes&#8221; (mas n\u00e3o formais) durante o cruzeiro. Blaser para os homens (a gravata \u00e9 opcional) e vestidos para mulheres s\u00e3o os mais usados, mas o dress code n\u00e3o \u00e9 de todo obrigat\u00f3rio. Fatos, smokings e vestidos de baile n\u00e3o s\u00e3o muito vistos, mas alguns passageiros usam-nos, principalmente na noite &#8220;do comandante&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cal\u00e7\u00f5es e t-shirts n\u00e3o s\u00e3o permitidas nas \u00e1reas p\u00fablicas dos navios \u00e0 noite. Tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o permitidos trajes de banho nos restaurantes principais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De referir que o MSC Seaside j\u00e1 ganhou alguns pr\u00eamios ao longo destes anos, incluindo o melhor entretenimento em 2019&#8230;<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">RESTAURANTES<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A comida a bordo do MSC Seaside \u00e9 geralmente bastante agrad\u00e1vel, o menu varia entre a carne o peixe, risotos e massas caseiras. Normalmente os pratos tendem a ser pequenos, mas fartos, deixando o passageiro satisfeito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restaurante Seashore (Deck 5) e Restaurante Ipanema (Deck 6)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Seashore Restaurant est\u00e1 aberto todos os dias para o pequeno almo\u00e7o e para o jantar e abre normalmente para o almo\u00e7o em dias de navega\u00e7\u00e3o. O\u00a0Ipanema abre todas as noites apenas para o jantar. Por norma o menu \u00e9 o mesmo do Seashore e no mediterr\u00e2neo tem dois turnos de refei\u00e7\u00e3o ao jantar, nas cara\u00edbas poder\u00e1 ter tr\u00eas. Ambos oferecem uma vista privilegiada\u00a0para o mar atrav\u00e9s de grandes janelas. As mesas podem acomodar entre duas e dez pessoas. O servi\u00e7o de jantar \u00e9 geralmente eficiente, os empregados s\u00e3o bastante simp\u00e1ticos mas por vezes a refei\u00e7\u00e3o \u00e9 um pouco demorada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Buffet Marketplace (Deck 8) e Buffet Biscayne Bay (Deck 16)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O MSC Seaside tem dois buffets a bordo: Marketplace, o buffet principal, e Biscayne Bay, um buffet um pouco mais pequeno pr\u00f3ximo da \u00e1rea da piscina principal do navio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos os buffets est\u00e3o abertos para o pequeno almo\u00e7o, almo\u00e7o e jantar diariamente, com ofertas id\u00eanticas, mas apenas o Marketplace est\u00e1 aberto para o jantar todas as noites. Est\u00e3o abertos tamb\u00e9m durante o resto do dia em hor\u00e1rio entre as refei\u00e7\u00f5es com pizzas, cachorros, sandwiches e alguns grelhados tamb\u00e9m. Al\u00e9m disso, o Marketplace tamb\u00e9m est\u00e1 aberto \u00e0 tarde e \u00e0 meia-noite, com pizzas e sandu\u00edches.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O maior destaque \u00e9 o buffet de pizzas, que s\u00e3o feitas na hora ao longo de todo o dia.\u00a0Ambos os buffets t\u00eam lugares no interior e no exterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restaurante\u00a0MSC Yacht Club (Deck 18)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este restaurante \u00e9 obviamente\u00a0restrito e gratuito para passageiros com reserva no MSC Yacht Club. O espa\u00e7o tem uma varanda com vista para o Top Sail Lounge privado e as mesas podem acomodar entre dois e dez passageiros. O menu varia diariamente e \u00e9 diferente do Seashore e do Ipanema, onde geralmente apresenta pratos mais &#8216;gourmet&#8217; e de melhor qualidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pan Asian Market Kitchen by Roy Yamaguchi (deck 16)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Criado pelo premiad\u00edssimo Chef Roy Yamaguchi, o Pan-Asi\u00e1tico oferece uma experi\u00eancia culin\u00e1ria inesquec\u00edvel. Os restaurantes partilham o mesmo espa\u00e7o e s\u00e3o todos \u00e0 la carte. Para esta op\u00e7\u00e3o h\u00e1 tamb\u00e9m um pacote de refei\u00e7\u00f5es com pre\u00e7o fixo que permite escolher tr\u00eas pratos de um menu por cerca de\u00a0 35\u20ac. O servi\u00e7o \u00e9 atencioso e amig\u00e1vel e a qualidade do sushi \u00e9 bom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Asian Market Kitchen \u00e9 um trio de op\u00e7\u00f5es gastron\u00f4micas asi\u00e1ticas, incluindo o Kaito Teppanyaki (com quatro op\u00e7\u00f5es de menu), um sushi bar e gastronomia asi\u00e1tica com influ\u00eancia havaiana. Merece sem d\u00favida uma visita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ocean Cay (Deck 16)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este fabuloso restaurante com tem\u00e1tica n\u00e1utica foi a melhor surpresa em termos de gastronomia a bordo. Tem uma op\u00e7\u00e3o de jantar com pre\u00e7o fixo com direito a escolher um prato de cada sec\u00e7\u00e3o do menu, at\u00e9 ao m\u00e1ximo de tr\u00eas, ou ent\u00e3o podemos pedir \u00e0 la carte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dica: Reserve uma mesa para o almo\u00e7o com uma vista deslumbrante sobre o mar. A sua cara metade vai ficar derretida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Butcher&#8217;s Cut (Deck 16)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqui o menu \u00e9 grande nesta &#8220;casa de carnes&#8221; ou churrascaria sofisticada. H\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o fixo que permite escolher um de tr\u00eas pratos de tr\u00eas op\u00e7\u00f5es diferentes, ou ent\u00e3o podemos pedir \u00e0 la carte diversos outros pratos deliciosos, todos acompanhados de uma sele\u00e7\u00e3o\u00a0de vinhos, cervejas ou cocktails. Os pre\u00e7os dos pratos variam entre os 5\u20ac e os 50\u20ac, enquanto que o menu\u00a0fixo \u00e9 de 39\u20ac.<br\/><br\/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/MSC_Asiaan_Market-2028091.jpg\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pan Asian Market<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Modernidade e tradi\u00e7\u00e3o andam lado a lado neste moderno restaurante de teppanyaki.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/MSC_Ocean_Cay_Restaurant-2028092.jpg\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ocean Cay<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um menu sofisticado de peixe e outras receitas tentadoras, feito com ingredientes frescos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Biscayne_Bay-2028998.jpg\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Buffet Biscayne Bay<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um buffet dedicado \u00e0 fam\u00edlia, que oferece uma variedade de op\u00e7\u00f5es saborosas e saud\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CONSIDERA\u00c7\u00d5ES FINAIS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um cruzeiro na \u00e9poca de Covid-19 n\u00e3o deve de todo ser descartado, pelo contr\u00e1rio, para mim \u00e9 uma maneira bastante segura de fazer f\u00e9rias, ainda mais tendo em considera\u00e7\u00e3o os muitos cuidados que as companhias tem em pr\u00e1tica para garantir a seguran\u00e7a dos seus passageiros.\u00a0A reduzida capacidade dos navios permite-nos usufruir plenamente de todos os servi\u00e7os oferecidos pelos grandes navios sem filas ou multid\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Umas palavras dedicadas aos indecisos ou mesmo aos mais c\u00e9ticos, n\u00e3o tenha d\u00favidas e embarque num cruzeiro apenas por uns dias ou durante uma semana e ter\u00e1 uns dias de descanso em absoluta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Design_sem_nome_27-2554436.png\" alt=\"Heading Text\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marco Lima<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CRUISE LOVERS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Subir a bordo de um navio \u00e9 sempre impressionante e depois de tudo o que nos aconteceu nos \u00faltimos meses \u00e9 ainda mais emocionante, pelo menos para mim.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":9585,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[210],"destaque":[],"class_list":["post-9574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opiniao","tag-msc-seaside"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9574"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9584,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9574\/revisions\/9584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9574"},{"taxonomy":"destaque","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/destaque?post=9574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}