{"id":9547,"date":"2021-06-24T16:42:00","date_gmt":"2021-06-24T16:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/revelado-o-nome-do-segundo-navio-da-classe-seaside-evo-msc-seascape\/"},"modified":"2026-07-01T09:05:08","modified_gmt":"2026-07-01T09:05:08","slug":"revelado-o-nome-do-segundo-navio-da-classe-seaside-evo-msc-seascape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/revelado-o-nome-do-segundo-navio-da-classe-seaside-evo-msc-seascape\/","title":{"rendered":"Revelado o nome do segundo navio da classe Seaside EVO – MSC Seascape"},"content":{"rendered":"\n

O navio MSC Seascape, que “homenageia a beleza do oceano e demonstra como os h\u00f3spedes poder\u00e3o desfrutar das deslumbrantes vistas para o mar a partir do navio, gra\u00e7as \u00e0s caracter\u00edsticas de design inovadoras”. Segundo informa\u00e7\u00f5es da pr\u00f3pria companhia.<\/p>\n\n\n\n

O MSC Seascape, assim como, o seu navio irm\u00e3o, o MSC Seashore, \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o progressiva da j\u00e1 inovadora classe Seaside – os navios Seaside EVO s\u00e3o aperfei\u00e7oados e ampliados com uma variedade de novos recursos, espa\u00e7os e experi\u00eancias para os h\u00f3spedes. O navio foi desenvolvido para ligar os h\u00f3spedes com o mar por interm\u00e9dio dos seus recursos de design inovadores, incluindo 13.000 m2 de espa\u00e7o ao ar livre. Com previs\u00e3o para entrar ao servi\u00e7o em Novembro de 2022, o navio com uma arquea\u00e7\u00e3o bruta de 169.400 GT ser\u00e1 capaz de acomodar 5.877 passageiros.<\/p>\n\n\n\n

As madrinhas…<\/h4>\n\n\n\n

A cerim\u00f4nia foi privada e contou com a presen\u00e7a no estaleiro do presidente executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago, do CEO da Finacantieri, Giuseppe Bono, al\u00e9m de alguns outros membros ligados ao projeto e foi realizada em total conformidade com os atuais regulamentos de sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n

As colaboradoras de longa data Monica Somma, Category Manager \u2013 Retail da MSC Cruises e Jolette Vincenzi – Production Supervisor da Fincantieri levaram a cabo o tradicional ritual mar\u00edtimo como madrinhas ao colocarem duas moedas na quilha do navio como um sinal de b\u00ean\u00e7\u00e3o e de boa sorte para a constru\u00e7\u00e3o do navio e para a sua futura vida no mar.<\/p>\n\n\n\n

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As madrinhas, Monica Somma, da MSC Cruises<\/p>\n\n\n\n

e Jolette Vincenzi da Fincantieri<\/p>\n\n\n\n

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman da MSC Cruises, afirmou:<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs moedas que colocamos hoje para assinalar um marco determinante na constru\u00e7\u00e3o de um dos nossos navios s\u00e3o um s\u00edmbolo importante da nossa confian\u00e7a na ind\u00fastria de cruzeiros e no futuro das viagens e do turismo. Como uma companhia familiar, podemos fazer planos a longo prazo e assumir estes compromissos, apesar do contexto desafiante que todos enfrentamos a curto prazo. Quando se juntar \u00e0 nossa frota, o MSC Seascape produzir\u00e1 um impacto econ\u00f3mico significativo n\u00e3o apenas para a ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o naval e para toda a sua cadeia de abastecimento, mas para todos os portos e destinos que este alcan\u00e7a, fortalecendo o turismo costeiro e no apoio \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica vital das comunidades locais.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Pierfrancesco Vago acrescentou, \u201cO MSC Seascape simboliza o nosso investimento cont\u00ednuo neste estaleiro e na regi\u00e3o, bem como, o nosso esfor\u00e7o para desenvolver a nossa vis\u00e3o a longo prazo de alcan\u00e7ar opera\u00e7\u00f5es de cruzeiro com impacto zero. Este novo navio, por exemplo, ser\u00e1 equipado com algumas das mais recentes tecnologias ambientais dispon\u00edveis. Entre outros, ter\u00e1 sistemas SCR em todos os motores, reduzindo as emiss\u00f5es de NOx at\u00e9 90%, – e um sistema de tratamento de \u00e1guas residuais de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que est\u00e1 em conformidade com os padr\u00f5es mais rigorosos do mundo. Ir\u00e1 tamb\u00e9m abrir um novo caminho em termos de entretenimento para o h\u00f3spede e ser\u00e1 nosso primeiro navio a apresentar a experi\u00eancia din\u00e2mica e empolgante da RoboCoaster.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Giuseppe Bono, CEO da Fincantieri, afirmou: \u201cA cerim\u00f3nia da moeda \u00e9 uma das mais antigas tradi\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas e, tamb\u00e9m, representa sempre um momento especial para o estaleiro. Com a solda, endere\u00e7amos os melhores votos aos futuros passageiros e tripulantes, que desta forma embarcam simbolicamente pela primeira vez. Tenho a certeza de que em breve os viajantes poder\u00e3o navegar novamente pelo mar como antes, tamb\u00e9m, neste magnifico navio que est\u00e1 a ganhar forma no nosso estaleiro\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Coloca\u00e7\u00e3o da quilha<\/h4>\n\n\n\n
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Coloca\u00e7\u00e3o da moeda<\/h4>\n\n\n\n
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… PROTEGER O AMBIENTE<\/p>\n\n\n\n

As preocupa\u00e7\u00f5es ambientais do MSC Seascape incluem um sistema de redu\u00e7\u00e3o catal\u00edtica seletiva em cada um dos quatro motores Wartsila 14V 46F para reduzir as emiss\u00f5es de \u00f3xido de nitrog\u00eanio at\u00e9 90 por cento, convertendo o g\u00e1s em nitrog\u00eanio e sistemas de limpeza de gases de escape h\u00edbridos para remover 98 por cento de \u00f3xido de enxofre. O navio ter\u00e1 sistemas avan\u00e7ados de tratamento de \u00e1guas residuais com padr\u00f5es de purifica\u00e7\u00e3o superiores aos da maioria das instala\u00e7\u00f5es de tratamento de \u00e1guas residuais em terra.\u00a0O navio tamb\u00e9m contar\u00e1 com um sistema de gest\u00e3o de ru\u00eddo subaqu\u00e1tico para reduzir os potenciais efeitos nocivos nos animais marinhos.<\/p>\n\n\n\n

CRUISELOVERS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A MSC Cruzeiros revelou o nome do seu segundo navio da classe Seaside EVO como sendo MSC Seascape, durante a tradicional cerim\u00f3nia da moeda no estaleiro Fincantieri em Monfalcone, It\u00e1lia, estando previsto come\u00e7ar a navegar em Novembro de 2022\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":9553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[176],"destaque":[],"class_list":["post-9547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-msc-seascape"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9547"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9552,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9547\/revisions\/9552"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9547"},{"taxonomy":"destaque","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/destaque?post=9547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}