A Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Companhias de Cruzeiro (CLIA) estima que, em 2023, o n\u00famero de cruzeiristas na Europa ultrapasse os 48 milh\u00f5es, n\u00famero que traduz um crescimento de 26% face aos 38,6 milh\u00f5es de passageiros que est\u00e3o previstos para este ano.
De acordo com o jornal espanhol Hosteltur, que cita um estudo da CLIA, prev\u00ea-se que, em 2023, as companhias de cruzeiros europeias transportem 48,6 milh\u00f5es de passageiros, ligeiramente abaixo dos 53,2 milh\u00f5es que foram transportados em 2019, antes da pandemia da COVID-19.<\/p>\n\n\n\n
A CLIA prev\u00ea tamb\u00e9m que a recupera\u00e7\u00e3o do setor se confirme no pr\u00f3ximo ano, at\u00e9 porque as companhias de cruzeiros se t\u00eam manifestado otimistas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 procura para 2023, numa tend\u00eancia que \u00e9 comum a Espanha, It\u00e1lia, Gr\u00e9cia, Fran\u00e7a e Noruega.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o estudo, a CLIA estima que, dos 48,6 milh\u00f5es de cruzeiristas previstos para o pr\u00f3ximo ano, 12,7 milh\u00f5es visitem portos italianos, enquanto Espanha dever\u00e1 receber 9,4 milh\u00f5es de passageiros, o que representa cerca de 20% do total.<\/p>\n\n\n\n
Em conjunto, os portos italianos e espanh\u00f3is dever\u00e3o receber 45,5% do total de passageiros previstos para 2023 na Europa, com o porto de Barcelona, em Espanha, a afirmar-se como o quatro porto de cruzeiros mais importante na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Dos restantes passageiros estimados para o pr\u00f3ximo ano, espera-se que 5,3 milh\u00f5es visitem a Gr\u00e9cia e 3,7 milh\u00f5es a Fran\u00e7a, enquanto a Noruega poder\u00e1 ainda receber a visita de 3,6 milh\u00f5es de passageiros de cruzeiros.<\/p>\n\n\n\n
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