{"id":7354,"date":"2023-09-27T16:46:00","date_gmt":"2023-09-27T16:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/navios-de-cruzeiro-vao-voltar-a-veneza-com-restricoes\/"},"modified":"2026-07-01T08:56:16","modified_gmt":"2026-07-01T08:56:16","slug":"navios-de-cruzeiro-vao-voltar-a-veneza-com-restricoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/navios-de-cruzeiro-vao-voltar-a-veneza-com-restricoes\/","title":{"rendered":"NAVIOS DE CRUZEIRO V\u00c3O VOLTAR A VENEZA… COM RESTRI\u00c7\u00d5ES."},"content":{"rendered":"\n

Desde 2021 que no terminal era proibido atracarem grandes navios de cruzeiro, que agora optam por utilizar o Canal Malamocco-Marghera para navegar na Lagoa e rumar a novos pontos de ancoragem.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, n\u00e3o significa o retorno completo dos grandes navios de cruzeiro a Veneza. O novo plano estabelece que apenas navios com at\u00e9 60 mil toneladas brutas e 250 metros de comprimento ter\u00e3o acesso ao Terminal de Cruzeiros de Veneza, com a proibi\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito pela \u00e1rea de San Marco. Esta medida visa atender \u00e0s preocupa\u00e7\u00f5es de longa data relacionadas com o impacto ambiental e a preserva\u00e7\u00e3o da arquitetura hist\u00f3rica da cidade.<\/p>\n\n\n\n

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Para concretizar esse objetivo, ser\u00e1 necess\u00e1rio realizar trabalhos de escava\u00e7\u00e3o no Canal Vittorio Emanuele III, aumentando sua profundidade de 7,5 metros para 9 metros e alargando a passagem naveg\u00e1vel de 50-60 metros para 80 metros.<\/p>\n\n\n\n

O projeto de escava\u00e7\u00e3o ser\u00e1 dividido em duas etapas. Na primeira fase, apenas navios com tonelagem m\u00e1xima de 50 mil toneladas ter\u00e3o acesso, sendo posteriormente permitido o acesso a unidades de at\u00e9 60 mil toneladas.<\/p>\n\n\n\n

O tempo necess\u00e1rio para concluir esses trabalhos ser\u00e1 consider\u00e1vel. O ano corrente e o pr\u00f3ximo ser\u00e3o dedicados ao desenvolvimento do projeto e \u00e0 obten\u00e7\u00e3o de autoriza\u00e7\u00f5es ambientais. A previs\u00e3o \u00e9 que as obras n\u00e3o se iniciem antes de 2025 e devam continuar ao longo de 2026. A inaugura\u00e7\u00e3o do canal est\u00e1 programada para a primavera de 2027, marcando o in\u00edcio da temporada de cruzeiros.<\/p>\n\n\n\n

O Presidente da C\u00e2mara de Veneza, Luigi Brugnaro, expressou o seu apoio a essa solu\u00e7\u00e3o, enfatizando a import\u00e2ncia do desenvolvimento sustent\u00e1vel e das perspetivas futuras da cidade. Ele declarou: “O Porto de Veneza continua a seguir a diretriz que sempre defendi e na qual os cidad\u00e3os depositaram a sua confian\u00e7a”. Especificamente, o plano prev\u00ea que os navios de cruzeiro n\u00e3o mais passem pela \u00e1rea de San Marco, mas sim pelo estu\u00e1rio de Malamocco.<\/p>\n\n\n\n

Os maiores navios atracar\u00e3o em Marghera, enquanto os mais pequenos no Terminal Mar\u00edtimo pelo Canal Vittorio Emanuele, conforme comunicado \u00e0 UNESCO. Isto demonstra que o desenvolvimento sustent\u00e1vel \u00e9 poss\u00edvel, conciliando trabalho e ambiente, considerando o futuro dos nossos filhos.<\/p>\n\n\n\n

Veneza \u00e9 um porto vital para todo o Vale do P\u00f3 e para o sistema italiano, e agora pode impulsionar o crescimento de toda a regi\u00e3o. H\u00e1 aqueles que desejam misturar compet\u00eancias, mas de forma coerente, passo a passo, est\u00e3o sendo realizadas as a\u00e7\u00f5es administrativas para, de seguida, iniciar as obras. O Porto \u00e9 a vida da cidade!” disse.<\/p>\n\n\n\n

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MARCO LIMA \u00a9CRUISELOVERS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veneza prepara-se para dar vida novamente ao seu terminal de cruzeiros, conforme anunciado por Fulvio Lino di Blasio, presidente da Autoridade Portu\u00e1ria de Veneza…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":7359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[58,145],"destaque":[],"class_list":["post-7354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-cruzeiros","tag-veneza"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7354"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8086,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7354\/revisions\/8086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7354"},{"taxonomy":"destaque","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/destaque?post=7354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}