{"id":6749,"date":"2025-05-08T09:03:00","date_gmt":"2025-05-08T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/o-dia-em-que-quase-perdi-o-navio\/"},"modified":"2026-07-01T08:53:44","modified_gmt":"2026-07-01T08:53:44","slug":"o-dia-em-que-quase-perdi-o-navio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/o-dia-em-que-quase-perdi-o-navio\/","title":{"rendered":"O dia em que quase perdi o navio"},"content":{"rendered":"\n

Tudo aconteceu durante um dos meus cruzeiros de grupo pelo Golfo P\u00e9rsico, uma regi\u00e3o que adoro, com paisagens surpreendentes, contrastes culturais fascinantes e, claro, muito calor\u2026 exceto naquele dia. Est\u00e1vamos no Bahrein e, surpreendentemente, chovia. N\u00e3o era uma chuvinha simp\u00e1tica para refrescar. N\u00e3o. Era daquelas chuvas que parecem ter vindo de prop\u00f3sito s\u00f3 para baralhar os planos de quem quer explorar em terra firme.<\/p>\n\n\n\n

T\u00ednhamos decidido contratar um recetivo local para nos levar a conhecer alguns pontos tur\u00edsticos que t\u00ednhamos identificado de interesse, mas eu tinha um objetivo claro na cabe\u00e7a: levar o grupo para ver uma panor\u00e2mica e fotografar a King Fahd Causeway, aquela ponte imponente que liga o Bahrein \u00e0 Ar\u00e1bia Saudita. Eu j\u00e1 conhecia um spot incr\u00edvel para fotos e como estava-mos com tempo achei que seria um bom plano para o final de viagem.<\/p>\n\n\n\n

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Agora vem a parte divertida \u2014 ou n\u00e3o t\u00e3o divertida na altura. O motorista falava muito, mas muito mal ingl\u00eas. E eu, confiando na arte de me fazer entender por gestos, expliquei algo como “Let\u2019s see the bridge, King Fahd, I know a good place for photo in Al Budaiya beach.” O senhor, simp\u00e1tico e sorridente, acenou com entusiasmo\u2026 e arrancou.<\/p>\n\n\n\n

Sabem quando pedimos um caf\u00e9, curto, em ch\u00e1vena fria… e o empregado “s\u00f3 ouve” caf\u00e9. Foi o que aconteceu. O motorista s\u00f3 ouviu… bridge! Passados uns minutos comecei a estranhar. O tal spot era ali perto e n\u00f3s est\u00e1vamos a andar\u2026 e andar\u2026 em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 ponte. A certa altura vejo a placa: Welcome to the King Fahd Causeway. E percebo: o homem achou que \u00edamos atravessar a ponte para a Ar\u00e1bia Saudita!<\/p>\n\n\n\n

Respirei fundo. Tentei explicar que n\u00e3o, que era s\u00f3 para ver, n\u00e3o atravessar. Mas ele, confiante, dizia \u201cYes yes, I know!\u201d. Eu olhava para o rel\u00f3gio, o tempo a voar, e a chuva a piorar tudo com engarrafamentos e m\u00e1 visibilidade.<\/p>\n\n\n\n

A ponte tem 25 quil\u00f3metros. VINTE E CINCO QUIL\u00d3METROS!?. E eu quase a desesperar. Quando dei por mim, est\u00e1vamos a meio da ponte, no meio do Golfo, com o tempo de regressar ao navio a aproximar-se perigosamente. Confesso: suei. E n\u00e3o foi do calor.<\/p>\n\n\n\n

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Foram conversas desencontradas, muitos gestos, at\u00e9 que o motorista percebeu finalmente que t\u00ednhamos que voltar para o porto\u2026 imediatamente. A nossa sorte \u00e9 que foi poss\u00edvel inverter o sentido da marcha a meio da ponte, mas foi a\u00ed que come\u00e7ou o verdadeiro rally. Ele transformou-se num piloto de F\u00f3rmula 1, e eu num navegador de rali, com o telefone dele na m\u00e3o, pois o homem s\u00f3 me pedia: “Lots of rain. Film, film please, to show my wife… lots of rain”. Controlar o tempo\u00a0e rezar para n\u00e3o haver ou mais tr\u00e2nsito era o que me restava…<\/p>\n\n\n\n

Cheg\u00e1mos literalmente na hora. Sa\u00edmos do autocarro rapidamente e dirigimo-nos ao navio. O seguran\u00e7a olhou para n\u00f3s com cara de \u201cestava a ver que ficavam\u2026\u201d Fui o \u00faltimo do grupo a entrar e s\u00f3 consegui sorrir, ofegante, encharcado e perguntei-lhe? How many missing? Ele respondeu: Ten… Now only nine! Ao que eu respondi: You saw it! I wasn’t the last.??<\/p>\n\n\n\n

Moral da hist\u00f3ria?<\/p>\n\n\n\n

?? Nunca assumas que o motorista percebeu tudo o que disseste (mesmo que ele diga que sim).<\/p>\n\n\n\n

?? Evita planos ambiciosos nos dias em que o navio parte mais cedo.<\/p>\n\n\n\n

?? E, se puderes, sai sempre com margem de seguran\u00e7a \u2014 duas horas antes da hora limite de embarque \u00e9 o ideal.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, rio-me. Foi s\u00f3 mais uma aventura para contar, das muitas que tenho vivido. Mas naquele momento? Estava a imaginar como iria levar o grupo para a paragem seguinte.<\/p>\n\n\n\n

Viajar \u00e9 mesmo isto: hist\u00f3rias, perip\u00e9cias e\u2026 finais felizes. ??<\/p>\n\n\n\n

E tu? J\u00e1 tiveste algum caso semelhante? Partilha a tua experi\u00eancia nos coment\u00e1rios!<\/p>\n\n\n\n

Marco Lima \u00a9CRUISELOVERS.PT<\/p>\n\n\n\n

Achas-te o conte\u00fado interessante? Partilha se achares que pode ser \u00fatil. Segue-nos no Facebook<\/a> e no Instagram<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Partilha connosco as tuas experi\u00eancias ou escreve-nos para tirar d\u00favidas: info@cruiselovers.pt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sabem aquela frase \u201cestava tudo a correr bem\u2026 at\u00e9 deixar de correr\u201d? Pois. Foi exatamente assim que come\u00e7ou uma das hist\u00f3rias mais tensas (e agora engra\u00e7adas) da minha vida no que diz respeito a cruzeiros \u2014 e olhem que j\u00e1 l\u00e1 v\u00e3o umas dezenas de viagens pelo mundo.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":6169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[58],"destaque":[],"class_list":["post-6749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica","tag-cruzeiros"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6750,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6749\/revisions\/6750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6749"},{"taxonomy":"destaque","embeddable":true,"href":"https:\/\/apollotec.biz\/cruise_lovers\/wp-json\/wp\/v2\/destaque?post=6749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}