Dois anos após o surto da pandemia, que atingiu duramente a indústria de cruzeiros, a reestruturação da empresa Genting Hong Kong é um revés para a MV Werften, pois o estaleiro entrou em falência em 10 de janeiro. A MV Werften estava na fase final de conclusão do navio de cruzeiro Global Dream, a primeira das duas unidades encomendadas para a empresa Dream Cruises e Star Cruises. Com um preço de 1,3 bilião de euros, Genting anunciou que o Global Dream será um dos maiores navios de cruzeiro do mundo com a impressionante capacidade de 9.500 passageiros e mais de 2.500 tripulantes. De acordo com o administrador de insolvências da MV-Werften – Christoph Morgen, várias empresas já manifestaram interesse no Global Dream e o estaleiro assinou acordos de confidencialidade com elas.

“Sem informações mais detalhadas, não posso avaliar o processo. Mas não é um bom sinal. Estamos em contato com os representantes do Genting para entender como isso afetará os procedimentos e principalmente no que diz respeito ao futuro da Dream Cruises.
Em relação ao Global Dream, fomos contactados por várias companhias que mostraram interesse sério e já concluímos acordos de confidencialidade. Os interessados terão agora uma imagem detalhada do processo da construção do navio “,
Christoph Morgen
Para um navio deste tamanho, apenas os grandes players da indústria de cruzeiros poderiam estar interessados, incluindo Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean, MSC Cruzeiros ou a Carnival Corporation. A questão é qual destas grandes marcas terá interesse na aquisição do Global Dream. O navio foi construído e projetado especificamente para o mercado chinês e por esse motivo os interessadas terão de manter o navio na Ásia ou então gastar ainda mais dinheiro para o adaptar a outros mercados mais ocidentais.

O Global Dream, com capacidade para mais de 9.000 passageiros . © AP

Cerca de 75 por cento do navio está completo.
© Heiko Hoffmann

O navio em construção nos estaleiros de MV Werften
@ Jens Buttner

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O Global Dream, com capacidade para mais de 9.000 passageiros . © AP

Cerca de 75 por cento do navio está completo.
© Heiko Hoffmann

O navio em construção nos estaleiros de MV Werften
© Jens Buttner

Aguardando a sua conclusão no estaleiro
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