1 O EMBARQUE PODE SER DEMORADO?
Sim pode! Apesar de ser um processo simples há que respeitar uma série de etapas para subir a bordo. É recomendável fazer o check-in antes de chegar ao porto de embarque, pois aí todos os dados já estarão no sistema da companhia e o processo fica mais rápido. Após a entrega da bagagem, os passageiros receberão um código ou um numero e aguardam pela verificação da sua documentação. Neste momento e devido aos protocolos de prevenção e segurança, os passageiros são divididos em pequenos grupos antes do embarque, e cada grupo tem um horário especifico de entrar no navio, por isso já não há grandes filas de espera mas é um pouco demorado para evitar grandes aglomerações.
2 PODEMO-NOS PERDER DENTRO DO NAVIO?
Sim e não. Para os passageiros menos experientes pode ser complicado ambientar-se nos primeiros dias, mas não precisa de se preocupar até porque pode sempre perguntar à tripulação que são por norma bastante simpáticos a dar instruções de onde fica este ou aquele lugar. Algumas companhias fornecem aplicações que ajudam os passageiros a conseguirem chegar onde querem e se estiver a viajar com outras pessoas, o ideal é combinar previamente o horário e o ponto de encontro. Além disso, se quiser seguir à risca o programa de atividades a bordo ou mesmo quando vai fazer uma massagem, quando vai ao teatro ou mesmo quando vai jantar o melhor é não ir em cima da hora.
3 A ÁGUA DA PISCINA VEM DO MAR?
Sim, na grande maioria das companhias. Por exemplo na MSC Cruises a água das piscinas é dessalinizada, tratada a bordo e substituída diariamente em todos os navios. Inclusivamente podemos encontrar piscinas de água salgada em alguns navios.
4 HÓSPEDES E TRIPULAÇÃO PODEM SE RELACIONAR?
Sim e não. Lembra-se do filme “Titanic” e gostava de participar numa festa com a tripulação? (dizem que são as mais divertidas ), então pode tirar o cavalinho da chuva. Sim, os passageiros podem interagir com os membros da tripulação, por exemplo, com os empregados de mesa, porque as refeições são sempre na mesma mesa e sempre servidos pelos mesmos empregados. A equipa de animação que por norma é muito simpática, quando frequenta os mesmos bares ou mesmo na receção, mas o seu relacionamento dentro do navio fica por aí.
5 A COMIDA É DE QUALIDADE E VARIADA?
Sim, é verdade! Claro que depende da companhia, do navio ou mesmo do próprio itinerário. Além do tradicional restaurante buffet, por norma os passageiros têm vários restaurantes diferentes à sua disposição. E não pense que são todos iguais. Há restaurantes especializados em marisco, comida asiática, outros em cozinha francesa e outros para os amantes de carne, e há ainda restaurantes onde o menu foi elaborado por chefes de renome internacional. No entanto também é muito comum ver nos navios gelatarias, confeitarias ou chocolatarias para todos os gostos. A parte mais difícil é sem dúvida a escolha (claro, e a dieta).
6 É ABORRECIDO ESTAR A BORDO?
Não. Além de uma grande variedade de restaurantes para os amantes da gastronomia, os navios costumam ter excelente entretenimento para todos os tipos de público. Todas as companhias têm áreas especialmente pensadas para crianças, casinos, piscinas, bowling, simuladores de formula 1, discotecas, campos de futebol, ginásios, spas e uma série de outras atividades, além de opções mais radicais como escorregas aquáticos, tirolesas, simuladores de surf ou mesmo paredes de escalada. Além disso, os passageiros podem assistir a vários espetáculos que os fazem esquecer que estão a bordo de um navio. Também está a bordo uma equipe de animadores, que farão uma programação com várias atividades para cada dia da viagem. Os passageiros podem ainda descer para desfrutar de algumas horas nos portos onde o navio atraca e visitar várias cidades diferentes mesmo durante um curto itinerário.
7 BALANÇA MUITO O NAVIO?
Não. Talvez a maior dúvida para um cruzeiro pela primeira vez seja o balançar do navio e a possibilidade de ficar enjoado. É normal ouvir as pessoas dizerem que mal consegue sentir o navio em navegação. No entanto, se o mar estiver muito agitado, esse movimento poderá ser sentido a bordo. Sim. E algumas pessoas mais sensíveis podem ficar enjoadas, mas nada que em condições normais interfira no seu funcionamento normal e segundo alguns tripulantes de navios, dizem, que muitas pessoas enjoam porque têm medo de enjoar . A dica é: tome algum remédio para enjoo como prevenção.
8 RESERVAR ONLINE OU COM AGENTE DE VIAGENS
Para quem pensa fazer cruzeiro pela primeira vez, um dos erros mais caros é planear tudo sozinho. Dirija-se a uma agência de viagens de confiança, especializada em viagens de cruzeiro. Quando escolhe um cruzeiro, o navio, a cabine e itinerário, o agente de viagens é um recurso valioso. A sua agência de viagens também o pode orientar com toda a documentação que é necessária. Mais importante é que a agência de viagens não lhe irá cobrar nenhuma taxa por isso. Alem de encontrar os melhores preços, os agentes também podem incluir outros serviços à sua reserva, como bebidas, tratamentos de spa ou excursões em terra, e em alguns casos até um crédito para utilizar a bordo. Existe outro benefício em reservar numa agência de viagens. Se tiver algum problema durante as suas férias (o que não é provável) contacte o seu agente de viagens e o problema para resolver passa a ser dele .
9 É MUITO CARO
Um dos mitos mais comuns é que os cruzeiros são para pessoas com muito dinheiro. No entanto, o certo é que o crescente interesse por viagens de cruzeiro levou as companhias a responder com novas rotas, novos navios e preços mais competitivos. Portanto, existem vários tipos de cruzeiros para diferentes tipos de pessoas… e carteiras. Desde pequenos navios mais exclusivos a mega navios de luxo que operam nos destinos mais populares do mundo. Obviamente, algumas atividades dentro de um navio de cruzeiro são pagas separadamente mas o principal é sempre a viagem em si e regra geral, a relação preço-qualidade tem sempre grande vantagem.
10 AO CRUZEIROS SÃO TODOS IGUAIS?
As dezenas de empresas de cruzeiros existentes proporcionam diferentes experiências a bordo e nas cidades que visitam. Afinal, com um nível de competitividade tão elevado, eles têm de ser criativos para agradar a um público cada vez maior e há que entender as suas diversas necessidades. É por isso que não faltam navios de cruzeiro completamente diferentes uns dos outros e por isso mesmo variam muito em destino, duração, escala, valor, público, etc. De grandes navios que navegam para os locais mais populares das caraíbas, aos mais pequenos que navegam nos rios asiáticos, expedições únicas aos polos mais remotos do planeta, certamente haverá algum itinerário que irá satisfazer os viajantes mais exigentes. Para evitar erros, deverá saber pormenores sobre a companhia, o navio e o itinerário antes de reservar o seu cruzeiro. Os especialistas em cruzeiros podem ajudá-lo a planear uma viagem inesquecível.
11 CRUZEIROS NÃO SÃO PARA MIM
Outro dos maiores mitos sobre os navios de cruzeiro é que eles são para pessoas mais velhas e menos ativas ou mesmo para casais em lua de mel. No entanto, assim como existem diferentes tipos de navios de cruzeiro, também existem diferentes tipos de passageiros a bordo dos mesmos. A maioria das viagens é pensada para o público em geral, com um ambiente casual, mas o público varia muito e a média de idades é cada vez mais baixa. No entanto, também existem alguns cruzeiros temáticos para públicos completamente diferentes, como LGBT, fitness, carnaval, etc. Escolha um cruzeiro que mais se aproxime aos seus gostos pessoais e aprecie melhor as suas férias!
12 NÃO DÁ TEMPO PARA CONHECER AS CIDADES
Alguns itinerários passam por cidades das mais interessantes do mundo. Atenas, Roma, Nova York, Rio de Janeiro, Miami… são metrópoles tão ricas e cheias de pontos turísticos tão interessantes que um dia não chega para ver tudo, claro. No entanto, ao fazer alguma excursão, pode facilmente ver as principais atrações da cidade que visita. Além disso, os navios de cruzeiro também param em cidades mais pequenas, mas igualmente interessantes e que podem ser facilmente visitadas num dia só. É o caso das capitais de alguns países das caraíbas, como Nassau, ou alguns portos no mediterrâneo, como Portofino ou Mykonos.
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